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ブリヂストンアンカー BRIDGESTONE ANCHOR RNC7 ネオコット NEO-COT。ブリヂストン アンカー ANCHOR RNC7 ネオコット 530サイズ シマノ。ブリヂストン アンカー ANCHOR RNC7 ネオコット 530サイズ シマノ。ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。PAUL ロイヤルフラッシュ　パープル165mm。フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。シマノDi2デュラエースST-R9250 STIレバー左右セット　リムブレーキ用。外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。新品　YOELEO SAT C35 DB PRO NxT SL2。後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。FOX 40 サスペンションフォーク。フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。MERIDAスクルトゥーラ8000 XS。スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。【レア商品】 NITTO PEARL 14 ハンドルステム　140mm。数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。zipp 303 ピストバイク　クリンチャー　前後ホイールセット。このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。ブリヂストン アンカー ANCHOR アールエヌシーセブン RNC7 DURA-ACE。7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。Elitewheels DRIVE40D ブラックデカール　シマノフリー。パーツ ROVAL RAPIDE C 38 DISC。オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。LOOK 785 Huez ロードバイクフレーム。カンパニョーロ　ヴィンテージデルタブレーキ。その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。パーツ GIANT SLR01。ストラトス　ピスト　競輪フレーム。塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。カーボンホイール。ロードバイク　ヨーレオ　yoeleo R11 SL DB フレームセット。（個人的はレトロっぽくて気に入ってます。）尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。【値下げ】GIANTカーボンフレームセット XXS 適正身長150CM。EDS TX-RA6000リムブレーキ&機械式ディスク用電動コンポ。（トップキャップとナットは付属致します。）オマケで、画像のアンカー純正ステム（80mm）とフィジークの軽量シートポスト（200g）をお付けします。philwood pro track hub パープル。INDUSTRYNINE1/1 GRCXホイールセットインダストリーナイン超美品。各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158～164cmです。Bottecchia ボテッキア コロンバスSL クロモリロードバイクフレーム。rinsei lab njs 競輪 ピスト。